うなぎんの味言葉、香り言葉|エアライン搭乗記

Good‐bye Boeing 747 日本の国内線からジャンボ引退です。

今頃に何ですが、
年始に那覇から羽田までジャンボに乗った時の様子をアップします(大汗)
今年(2014年)の3月31日で日本の国内線からジャンボの姿が無くなります。
大量輸送で日本国内の空を支えていただけに無くなるのは寂しい気持ちになります。

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那覇空港に到着した、ANAのBoeing 747-400D。
近距離で発着を繰り返す、日本国内線向けの747特別仕様機種です。
従来型と比べて、脚周りが強化されています。


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だけど、飛行機のイメージと言えば、”ジャンボ”。
ボーイング747でしたわぁ。

大きな飛行機が大空に向けて飛んで行く様子が
力強く頼もしくも感じてね。
若い頃には、仕事が上手く行かなくて疲れた時に
たま~にですが、離陸や着陸の様子を空港や
滑走路近くの土手まで見に行き
大きな機体が空を飛ぶ、人間の英知の素晴らしさを感じ
元気をもらいましたよ(笑)
また、旅行に行く時も良く乗せてもらい、国内、海外あちらこちらに
連れて行ってもくれました。


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僕自身の国内線747ラストフライトになるので
今回は2階席を取りました。
らせん階段で上がるのも最後ですね。


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座席や照明がオールドな感じです。
今の計算され造られた空間や照明と違う
人間的な温かみを感じるのは僕だけ??


IMG_1850.jpg
この機体は、近距離国際線でも使用できるもので
90年代には、関空ーグアム線に就航していたそうな。
他より一足早く1月14日で退役との事。


IMG_1856.jpg

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安全のしおりを、なぜか撮ってしまいました(笑)
非常口の多さからも機体の大きさが解ります。
それだけに燃費も現世代機種777や787等に比較して悪く
航空会社の経費の3~4割は燃料費と言われている中
油の価格が高騰し続ける現在では採算が難しく
また、機体の重さもあるので空港の着陸料も高い。
あと、就航してから随分と経過しメンテナンスが増えた等々
いろんな事情からお役御免という事に。


IMG_1859.jpg
無料提供で復活した、コンソメスープを頂きます。

1-IMG_1871-1.jpg
羽田空港にて。
長い間、ほんまにお疲れ様でした。


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スカイマークで札幌へ。

旅に出る時。
いつもワクワクしますね。
何か、新しいモノと出会える気がするから。

しかし、寝過ごすとそれもバタバタ準備で吹き飛んでしまう。
それに加えて乗り遅れると。。。(大汗)

しっかり寝過ごし、荷物すら用意していない。。。

勢いで行ってしまいました、札幌へ。
関空からスカイマークで。
余計に費用がかかったが、働いたらええねん、働いたら。。。。(涙)
結果、往路スカイマーク、帰路ピーチの乗り比べ旅と相成りました。
追加分と合わせても、JAL,ANA往復よりも半額近くで済んだし(自身への言い聞かせ)
それに結論から言うと、行って良かった。
かの地でいろんな方とお話させてもらい刺激を受けられた。

旅はええなぁ。やはり。


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スカイマークに搭乗するのは久し振り。
昔、羽田に行った時に一度乗った。
でも、イマイチ印象が、その時良くなかったなぁ。


RIMG4060.jpg
それほど混んでおらず。
さらに運賃が安い、新興LCCのピーチに客が流れているのかな。
JAL,ANAもマイルやその他特典、ツアーで顧客をガッチリ固めているしなぁ。


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イスの座りごこちはまずまず。

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の座席との間隔は、ゆったりとしてます。膝もつかず。
身長180cm、デブなオサーン体型なワタクシメでも。
ビジネスクラスに乗ったと錯覚しそう。
先月、ジェットスターに乗ったから余計感じるかも。

http://unagin1010.blog60.fc2.com/blog-entry-1521.html
ジェットスターアジア航空で、
関空から台湾に行った時に書いた記事です。
そう言えば、台湾旅の事もまだ書いてませんねぇ(汗)


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離陸です。
関空の上を通過します。


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あれだけ巨大な人工建築物の関西空港も
上から見ると小さい。
地球規模から考えたら、人間のやる事なんて小さい小さい(笑)
これぞ、まさに上から目線。


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飲み物買うの忘れて乗り込んでしまい、機内販売で買った。
ソフトドリンク類は、一本100円だそうな。
これは良いですよね。関空内の自販機で買うより安いかも。
また、社員で作られた機内誌もなかなか良くて
就航している各地の名産品やオススメ、コラムもありの
ほっこりした感じに作られています。
CAの方の応対も良くて快適ですわ。
特に、ポニーテールのお姉さんに萌え萌えしながら。(アホな奴ですわ。。。)
真面目な話、また乗ってみたいと思いました。
料金も大手より安いし。LCCよりも席はゆったりしているし。


RIMG4057.jpg
この風景が何よりも癒されます。
自然の大きさに惹かれる。

ぼつぼつのペースとなりますが、札幌で行ったお店の事。
後日、また書いていきたいと思います。
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羽田から世界に 

ちょっと、しばらくは旅日記にお付き合い下さい。

先日、弾丸日程でシンガポールへ。


ボルネオやミャンマー、カンボジアに行こうとも思ったけど
結構費用や時間がかかるので今回はパス。
改めて考えてみます。


ANAを利用しました。
調べたら航空券が安かった。期限切れ寸前のマイルを
電子マネーに変えたら、支払いが半額以下にもなった。
また、乗った分だけマイルの戻りもあるし(笑)
大阪発も東京発も航空料金が同額でお得ですな。


仕事が終わり大急ぎで一旦帰宅し、着替えて伊丹空港に。

2011_0228ブログ0001

セキュリティーを通り過ぎ、搭乗口に行ったら、
ごっついタコ焼の焼く良い匂いがする。

タコ焼有名店、会津屋さんの出店があったよ。
羽田便が良く発着する搭乗ゲート前に出してはるね。
絶好の場所。
結構、皆さんパクついて食べてはりましたなぁ。
あんな匂いを嗅いだら辛抱堪らんもんね(笑)


食べてる暇も無く最終の羽田行に搭乗します。
多くの人が蓬莱豚まんの紙袋持って乗り込んで来はるよ。
家族へのお土産かな。東京に赴任している関西の方も多いからな。
第2ターミナルに、お店があります。
あれは匂いがきついから、マジにガクガクブルブル。。。(汗)
もし、機内が豚まん臭で覆われたら。

でも、匂いがほとんどしなかったので良かった(安堵)


羽田空港は到着便のラッシュらしく、しばらく上空旋回グルグルで持たされます。
少し予定より遅れて到着。


2011_0228ブログ0004
急ぎ、無料ターミナル間連絡バスに。0時2分まで運行されています。
車内では、あちらこちらの御国訛りが聞こえてきますね。
成田使うより便利やもんね。国内線の便数が全然違うし、
地元空港から羽田最終便を使い、国際線に乗り継げるケースも多いし。


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国際線ターミナルには数分で到着。

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深夜に出発便が集中するので、そこそこの人が居てはります。

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ひな祭り前だったので、立派な雛人形が飾ってありました。
日本文化のアピール。

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外国人旅行者向けの説明文

2011_0228ブログ0015

2011_0228ブログ0014

2011_0228ブログ0013
羽田空港国際線新ターミナルの目玉
江戸小路
22時過ぎだったからか、結構お店が閉まっておりました。
なんだかなぁ。
深夜早朝にかけて欧米やアジアに飛ぶ長距離便が出るのにね。



出国手続き後、制限エリア内に。

2011_0228ブログ0017
免税店やショップは、さすがに営業しておりました。
レストランは24時間営業みたいです。ご利用時には予めご確認下さい。

http://www.haneda-airport.jp/inter/premises/tenant/5200100050700000/index.html
羽田空港HPより

2011_0228ブログ0018

2011_0228ブログ0019

2011_0228ブログ0046

しかしまあ、こんな立派な設備を羽田に作ったら、前も言ったけど
成田空港は、今の状態で良いのか??

お腹がペコペコなのでラウンジに参ります。


http://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/
羽田空港HP


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プロフィール

Author:うなぎん
大阪在住の
食いしん坊な男です。
京阪神中心に
ぶらり食べ歩き。
高くて美味しいのは
当たり前。
安ぅて旨い、
心遣いが感じる
お店を紹介して
いきたいと思います。

美味しいと書いているのは
私の主観です。
また、掲載したお店の情報は
来店当時のものです。
価格や料理等が
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ご理解下さいますよう、よろしくお願いします。

私宛への連絡先のメールですが、
unagin777@gmail.com
(@は半角に修正して下さい)に
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